Fastställande av modelltåg som inte kommer att köras

Om ditt tåg inte kommer att springa alls är den första utmaningen att hitta vad som är fel. Om problemet bara startade efter att du nyligen gjort ändringar i spår eller tåg, starta du först med det. Om du inte har någon aning om var du ska börja, kommer de sex stegen nedan att gå igenom de mest typiska problemområdena.

Vissa problem är lätta att lösa. Om du har ett brutet lokomotiv eller strömförsörjning, eller om din modelltåg inte längre tillverkas, kanske du vill hitta en professionell för att reparera. För många aktuella uppsättningar är det billigare att ersätta än reparera.

• 01 av 06

  Är lokomotivet på spåret?

  Din motor får sin kraft genom hjulen. Se till att alla lokomotivhjul är på spåret genom att glida fram och tillbaka försiktigt. Prova att flytta motorn till en annan del av banan för att utesluta en lösgöring eller elektrisk anslutning.

• 02 av 06

  Kontrollera alla elektriska anslutningar.

  Börja med anslutningen mellan ledningarna och spåret, sedan anslutningarna mellan ledningarna och strömförsörjningen . Se till att inget är löst och ledningarna inte rör vid. Se till att ledningarna är anslutna till plintarna för spåret och inte på tillbehör. Kontrollera kablarna själva för att se till att de inte slits eller splittras. Kontrollera också eluttaget. Är uttaget slås på?

• 03 av 06

  Rengör spår och hjul.

  Om du ställer in för första gången kan du förmodligen hoppa över det här steget helt. Smutsiga spår och hjul leder vanligtvis till grovkörning, inte en fullständig strömförlust. Om du har haft tågen borta länge, särskilt i en fuktig miljö, kan du ha korrosion eller smutsuppbyggnad tillräckligt tung för att förhindra drift helt och hållet.

  Om du märker tung smuts eller korrosion, kan den vanligtvis avlägsnas med några speciella slipmedel och flytande rengöringsmedel på hobbybutikerna. En stark suddgummi och gnidningsalkohol kommer också att fungera. Använd inte stålull. Stålspånen kan dras in i motorns motor.

• 04 av 06

  Kontrollera strömförsörjningen.

  Det är viktigt att vara säker på att strömförsörjningen fungerar. Det säkraste sättet är att använda en mätare för att läsa den elektriska strömmen. Om du inte har en ammeter kan ett enkelt testverktyg göras med en lågspänningslampa och två korta trådstycken.

  Om du inte upptäcker någon ström vid matningsutgångarna kopplar du bort ledningarna till spåret och testar igen. Om du får ett ljus, har du förmodligen en kortslutning i spåret eller ledningarna. Om inte, då kan problemet vara en felaktig strömförsörjning. Kontakta tillverkaren eller en lokal hobbybutik för kvalificerad service eller ersättning.

• 05 av 06

  Kontrollera lokomotivet.

  Om allt täcks av strömförsörjningen, ta om trådarna till spåret igen och testa här. Amperatorn kommer att fungera, eller om du har ett andra lokomotiv eller till och med en upplyst bil eller caboose, försök att sätta den på banan.

  Om du får bra resultat med detta test är problemet troligen i lokomotivet självt. Om du bara börjar, är ditt bästa alternativ att återvända lokomotivet eller hitta en lokal serviceplats. Om du inte får ett bra ljus eller ett andra lokomotiv inte fungerar, är problemet troligen på banan eller ledningarna.

• 06 av 06

  Kontrollera spår och trådar.

  Om du har upptäckt en kortslutning i spåret, kontrollera dina kablar igen. En kortslutning kan uppstå när en skena eller ledning berör den motsatta skenan eller ledningen. Om du har mer än en uppsättning strömkabeln, se till att de inte är korsade. Det är en bra idé att färgkoda dina ledningar.

  Om du använder 2-järnvägsspåret, se till att du inte har skapat en kort i en backslinga eller wye . Omkopplare och korsningar kan också orsaka en kort om de motstående skenorna berörs utan en isolerad paus. Om du just har ändrat eller lagt till spår börjar du söka där. Ta bort den misstänkta delen och se om den korta går bort. Fortsätt demontering tills du hittar problemet. Om du bygger en stor layout är det en bra idé att testa när du går.