"Vilken storlekstråd ska jag använda?" är alltid en av de första frågorna som ställts när någon börjar bygga en modell järnväg. Naturligtvis beror svaret på den frågan på många saker. Vissa av variablerna är uppenbara, andra inte så mycket.
Olika kablingsprojekt kräver olika standarder. Här följer några riktlinjer för de vanligaste ledningsjobberna du hittar. Observera att när du arbetar med specifika produkter, rekommenderar tillverkarna ofta en trådstorlek och typ.
Om de gör det, följ deras rekommendationer.
Först några allmänna anmärkningar om val av tråd. Trådmätare kodas av deras storlek. Ju mindre antal, desto större tråd. Tråden kan också köpas som fast eller strängad. En fast och strängad tråd av samma gauge kommer att ha samma totala diameter. Men en 12 gauge solid tråd är en sträng, medan en 12 gauge strängad tråd kan bestå av mer än ett dussin mycket mindre enskilda strängar spunnit ihop.
I de flesta fall föredras strängad tråd eftersom de flera trådarna ger mer konduktivitet och flexibilitet. Det finns emellertid tider när den solida tråden har fördelar, särskilt vid lödning i små ställen. Vissa DCC-system rekommenderar även solid tråd för vissa applikationer.
Isoleringen på utsidan av ledningen varierar också kraftigt. I de flesta fall, eftersom vi hanterar relativt låg spänning och strömstyrka och i normalt stabila temperatur- och luftfuktighetsklimat, behöver inte våra kablar extra isolering.
Om du upplever problem med ledningen på grund av fuktighet, kommer du till exempel att möta ännu större problem med tågen och spåren själva. Utomhus järnvägar är naturligtvis ett undantag! Tungare isolering bidrar inte bara till kostnaden för tråden utan gör det också svårare att böja.
Flerkonduktorn är också tillgänglig.
Detta skiljer sig från den strängade tråden genom att de olika enskilda kablarna, var och en med sin egen färgkodade isolering, placeras inuti en sekundär isoleringsfolie. Tre ledartrådar är vanliga för hushållsbruk. Flertrådiga ledningar med många trådar av finare tråd är vanligare för telekommunikation och elektronik. Dessa kan alla ha användningsområden för din layout.
Även om det inte kommer att ha någon inverkan på trådens prestanda inom sig, väljer du flera färger av tråd och standardiserar en specifik färg för varje funktion, kommer det att gå långt för att göra kablarna enklare att installera och lättare att upptäcka brister senare . Det finns några standarder när det gäller färgkodning. DCC-dekoder är ett bra exempel där trådfärgerna är kritiska. Även om det inte nödvändigtvis är en mandat standard, används vit, svart och eller röd för spårkraft på de flesta layouter - om det inte finns någon annan anledning än att dessa färger är enklaste att hitta.
Spårbuss och matare
Eftersom din layout växer bortom det grundläggande ovala spåret som följer med de flesta startpaket, är ett bra kraftdistributionsnät nödvändigt för att få konsekvent prestanda från ditt tåg hela vägen. Dessa busskablar är ofta viktigare än storleken på strömförsörjningen i sig för att få bra resultat.
Du kan också minimera spänningsfallet vid skenorna genom att lödda skenorna ihop.
För de flesta layouter, och de flesta skalor, kommer Number 14-strängad tråd att fungera bäst för din buss. Om du har mycket lång tid, kanske du vill överväga nummer 12 tråd. Mindre layouter (en typisk 4 fot med 8 fot är ett bra exempel) kan vanligtvis gå med med nummer 16 eftersom längden på spåret från strömförsörjningen till spåret är aldrig mer än några meter.
Medan det är frestande att gå med den största ledningen som är möjlig för att garantera överkapacitet, finns det nackdelar att sätta i mer än du behöver. Större tråd är vanligtvis dyrare och mer utmanande att arbeta med. Förutom själva själva kabeln måste kontakter som krymptangentaler och plintar också köpas i större (och dyrare) storlekar. Om du råkar ha tillräckligt med nummer 12 tråd kvar från ett bostadsrenoveringsprojekt för att installera alla bussar på din lilla layout, kommer det naturligtvis inte att skada dig.
Du vill inte försöka lödda även nummer 16 gauge direkt till dina skenor, dock. Mindre matarledningar används för att överbrygga det lilla gapet från bussen till banan. Nummer 22 solid tråd fungerar bäst på de flesta skalor. Fast tråd är att föredra eftersom det är mycket lättare att lödda på skenorna.
De flesta matare kommer bara att vara några inches långa så att tråd med mindre diameter inte kommer att bli ett problem.
Det är bäst att använda minst två olika färger för ditt spårledningar (en för varje spår.) Vit och svart är vanliga val. Lionel använder sig av röd och svart (röd alltid för mittskenan, svart för de två yttre skenorna) som standard i instruktionerna och de flesta 3-Rail O Gauge-layouterna är antagligen anslutna på så sätt.
Om du är ledning med en common rail för dina block, så håller Common Rail samma färg hela tiden medan du byter färg för den andra spåret i varje block, det är också ett alternativ. Oavsett vilka färger och mönster du väljer, var noga med att hålla en bra anteckningsbok praktisk för att referera senare.
Belysning och tillbehör
Att lägga till lampor till byggnader, gator och andra natursköna tillbehör kräver vanligtvis inte någonstans i närheten av tågens krav på strömning. Antal 26 till 20 ledningar (beroende på längden på din buss) är tillräcklig för de flesta applikationer. Om du bara använder LED för belysning, kan du komma undan med ännu mindre.
Precis som med din spårbuss och matare, kör en tillbehörsbuss med lite tyngre tråd för att ansluta till varje ljus eller tillbehör med en mindre matare, en bra plan.
Det är också en bra idé att köra dina tillbehör av en separat strömförsörjning och trådnät från tågen själva. Detta sparar tågens strömförsörjning för deras behov och gör felsökning mycket enklare.
Byta maskiner och motorer
Oavsett din skala faller alla modeller av järnväxelväxlar i en av två kategorier, en elmotorn med långsam rörelse eller ett "twin coil" -relä. Och igen, oavsett skala eller tillverkare, kommer switchmaskiner av dessa två typer att ha liknande behov och prestanda.
Twin-spolmaskiner har en högre strömdragning när de är i rörelse men är också mycket snabbare än de motoriserade versionerna. I båda fallen är emellertid spännings- och amperagedragningen låg och topp för endast korta perioder.
På grund av detta, som med belysning och tillbehör behöver din strömförsörjning och kabeldragning för växelmaskiner inte vara lika robusta. Återigen är en oberoende nätaggregat och distributionsbuss en bra idé för dina växlar.
Nummer 24 till Nummer 20-tråd kommer alla att fungera med de flesta layouterna. Återigen, om du har en mycket lång tid mellan växlarna, går lite större, är mindre sannolikt att orsaka problem med spänningsförlust.
Kontrollpaneler och elektroniska projekt
Baksidan av en kontrollpanel kan bli en "råtta nest" av ledningen mycket snabbt! Med flera strömbrytare, ljus, strömförsörjning och mer alla koncentreras i ett litet utrymme, betala färgkodning och nyhet.
Det föredragna valet för ledningsstyrpaneler är telefon eller telekommunikationstråd. Denna tråd är mycket bra och finns i många färgkombinationer. Eftersom körningarna är korta och kraften kräver så låg, utgör den här fina tråden inget säkerhetshot.
Detsamma gäller för andra elektroniska projekt runt din layout och inuti byggnader, tågbilar och till och med lokomotiv. Den minsta ledningen du kan arbeta med blir mer än tillräcklig.