Avspeglar en modell järnvägsövergång

Vi ser järnvägsövergångar hela tiden men slutar ofta inte att märka alla de små detaljer som gör var och en unik. Förutom de uppenbara skillnaderna som typen av varningssignaler som används, finns det många subtila detaljer som du kan anpassa för att bättre replikera en specifik prototyp.

• 01 av 07

  Railroad Crossing - Översikt

  Denna enkla korsningsanläggning på den gamla Baltimore- och Ohio-huvudlinjen vid Fairhope, Pennsylvania är typisk för tusentals liknande korsningar över Nordamerika. Här tvärs en tvåvägs asfaltväg en tvåvägs järnväg.

  Landsvägen är lätt reste. Spåren ser i genomsnitt cirka två dussintåg om dagen. Berg och kurvor på både vägen och skenorna ger visbarhet en oro, vilket motiverar de automatiska varningsljusen.

  Förutom de uppenbara detaljerna kompletterar flera mindre detaljer scenen. Även om man lätt förbises, ser en modell ofta inte rätt ut utan dem.

• 02 av 07

  Cross Bucks

  I Nordamerika skyddas de flesta allmänna vägkorsningar med ett varningssignal som liknar detta. De välkända "X" -formade skyltarna har blivit ett varumärke för railroading. Mindre standard är varningsljus, klockor och grindar som ofta åtföljer korspengarna. Observera att lamporna kan placeras i flera vinklar beroende på vägens riktning. Detta speciella prov verkar också ha varit inblandat i någon typ av olycka ... lamporna brukar inte peka ner!

  Från enkla skyltar till arbetsljus och grindar finns ett stort antal kors och varningsskyltar tillgängliga i alla storlekar. När du väljer rätt för installationen, bör du, liksom prototypen, överväga trafiknivåer på både skenorna och vägen.

• 03 av 07

  Advarselsskyltar

  Placeras flera hundra meter från den faktiska korsningen, avancerade varningsskyltar för varna bilister av den pågående korsningen. Det finns många variationer på det amerikanska standardskylt som ses här. Som du kan se här, många gånger är dessa tecken inte ens synliga från själva korsningen. Många modellerar komprimerar dessa avstånd på sina layouter.

  Glöm inte vägmarkeringarna också. Dessa kan återskapas med dekaler eller torra överföringsband och bokstäver eller genom att göra en stencil och målning.

• 04 av 07

  Reläskåp

  All den elektriska hårdvaran som aktiverar korsningsanordningarna måste vara inrymd någonstans. Utrustningskåpa så här kommer i många former och storlekar, beroende på installationens komplexitet. Skåpen är ofta märkta med ett korsningsnamn, milstolpe eller andra identifieringsmärken.

  Kommersiella gjutgods finns i många skalor för skåp som dessa. Förutom vägkorsningar kan liknande strukturer hittas vid signaler, utrustningsdefektdetektorer och andra järnvägsinstallationer.

• 05 av 07

  Detektionskretsar

  Varningsljus och grindar lita på elektriska kretsar som kan upptäcka tåget att aktivera och avaktivera automatiskt. Vissa moderna kretsar kan inte bara detektera ett närmande tåg, utan överväga dess hastighet när man aktiverar skyddet. Otåliga bilister som väntar på ett långsamt tåg är en inbjudan till katastrof.

  De synliga detaljerna för ett detekteringssystem är inget annat än några ledningar som är fästa vid skenorna på lämpliga avstånd. Dessa kan enkelt modelleras med små trådar, men effekten kan inte vara värt ansträngningen i mindre vågar. Mer märkbart kommer faktiskt att modellera ett detektionssystem i linje med korsningssignalerna. Flera finns tillgängliga för att hantera ljus, klockor och grindar på enkla och flera spår.

• 06 av 07

  Vägkorsning - Gummi

  Även i själva korsningen finns det ett stort antal olika typer av material som används för att skydda skenorna och flänsarna för hjulen. Två olika typer finns på denna provkorsning. Spår 1 har en liten gummipackning.

  Gummipackningarna är små nog att återskapas genom att måla gips asfaltvägar . Vissa korsningar har större gummipaneler som täcker hela avståndet mellan skenorna och längs skenans utsida. Kommersiella delar finns tillgängliga för dessa i flera vågar.

• 07 av 07

  Vägkorsning - Trä

  Spår 2 i denna korsning använder träband för att skydda flänsväggen. Träremsor kan användas för att återskapa denna korsning. Liksom gummidelar är det också vanligt att korsa fasta träslag.

  Prototypen oroar sig inte för blandteknik, varför skulle du! Siffrorna som tillämpas på vägen hjälper arbetskamraterna att identifiera rätt spår när man sätter på högtrafikfordon. En intressant detalj!