01 av 08
Modeling Paved Roads - Komma igång
En asfalterad väg eller parkeringsplats lägger mycket till en industriell scen. Att lägga till vägar, inklusive det inbäddade spåret, är enkelt och kräver bara vanliga material. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Få modellutbildningar skulle vara komplett utan vägar. Paved vägar är en vanlig syn från städer till landsbygden och är ett enkelt sätt att lägga till livet på dina scener. Lägga till asfalterade vägar, lots och järnvägsövergångar till din modell tåg layout är enkelt med hjälp av verktyg du kanske redan har runt huset.
Vad du behöver:
- Permanent markör
- Skumband
- Drywall Joint Compound (torrblandning - 30-45 minuters inställd tid)
- Vatten
- Blanda bricka / skål
- Putty Knife - Välj en storlek som passar ditt projekt.
- Svamp
- Pappershandukar
- P aints
02 av 08
Modellering Paved Roads - Planera vägen
Skissera vägens plats på benchwork för att styra konstruktionen. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Börja med att lägga ut dina vägar på plattformen. Ett vanligt misstag vid modellering av vägar gör dem för smala. Ruttbanor i genomsnitt 10 till 12 fot i bredd. Lägg axlar och du trycker 30 meter på en typisk tvåväg. Att lägga till parkering på en stadsgata kan göra den 40 meter bred eller mer ... det är en typisk boxcar på de flesta layouter, och vi har inte lagt till trottoarer än!
Landsbygdsvägar tenderar att vara smalare och möjliggöra lite mer selektiv kompression. Vägarna ska som regel vara ungefär hälften så breda som bilarna som reser på dem.
Dessa vägar kan läggas över alla natursköna baser, från ren plywood till hardshell gips eller skum. Det hjälper till att städa vägens väg så att damm och smuts inte blandas i gipset.
Vägen på vägen kan läggas ut med permanent markering. Tunna band av skumtejp placerade längs linjerna gör effektiva dammar för att gipset kommer. Woodland Scenics gör ett speciellt band för detta, eller liknande material finns på kontorsmaterielbutiker. Vägar är profilerade för att vatten ska springa till kanterna, så en brant axel är inte nödvändig.
Du kan hoppa över dammarna alla om så önskas, men de kan vara till hjälp för vägledning eller när du arbetar runt andra färdiga landskap eller i områden med hög axelprofil som järnvägsövergångar.
Har andra detaljer som järnvägsövergångar, trottoarer, brunnar, avloppsgaller, etc. redo att gå och deras platser märkt innan man blandar gipset.
03 av 08
Modeling Paved Roads - Blanda Gipset
När den är blandad bör gipsskivans förening vara jämn och klamra sig vid kanten av putty kniven. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Gipsfiberförening är ett billigt och effektivt material för vägar och många andra natursköna formationer. Gipsfiberföreningen finns tillgänglig på hemmaplaner eller hårdvaruaffärer. Medan du kan köpa en gemensam förening i färdigblandad form, är konsistensen inte helt rätt för vägar och i den tjocklek som behövs är förblandningen mycket mer benägen att krympa och spricka.
Torrblandning finns i olika inställningstider från 15 till 90 minuter. För små projekt är 15 minuters uppsättning förmodligen tillräcklig. För större jobb eller helt enkelt att känna sig mindre skyndade, fungerar 30 till 45 minuters sorter bäst.
Blanda gipset i en ren plastbehållare. Beräkning av den mängd som behövs är ganska lätt eftersom volymen av vatten tillsatt för att få den korrekta konsistensen kommer inte att öka den totala volymen av blandningen avsevärt.
Tillsätt vatten till den torra blandningen gradvis och rör om tills du når rätt konsistens. Du vill att gipset ska flöda smidigt, men inte okontrollerbart. En konsistens som tjock pudding är bäst. Se till att hela blandningen är jämn i konsistens utan något torrt pulver eller pölar. Om du av misstag lägger till för mycket vatten, stänk bara i lite mer blandning.
04 av 08
Modeling Paved Roads - Spridning av Gips
En kraftig skikt av gipsskivförening sprids över hela scenen, jämnt med skenorna på skenorna som läggs över. Gör påsen så jämn och jämn som möjligt. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Det är lättast att starta i mitten av vägen och arbeta mot kanterna, upprätthålla en jämn avsmalning när du går. Använd en putty kniv så stor som vägen du gör om möjligt. Profilering med ett enda pass resulterar i mindre rengöring och en jämnare yta. För stora ytor, använd den största kniven du kan hitta och behålla verkar så jämnt som möjligt. Det blir lätt att göra justeringar när du går.
Du har gott om tid att arbeta vägarna i önskad form och kontur. Slutliga touch ups kan göras efter att gipset har satt, men ju närmare du kan få till färdiga resultat desto lättare blir det.
Eventuella ytterligare detaljer som ska läggas till kan göras medan gipset fortfarande är vått. Tryck helt enkelt på dem i blandningen och slät ihop lederna. Gips som spolas på den nya ytan kan enkelt torkas av med en våt pappershandduk.
Vid slutet av den första kappan kan vägytan fortfarande vara lite ojämn och kommer troligen att ha en grov konsistens. Vi släpper och släpper ut stötarna senare. Låt den första kappan torka helt innan några ändringar görs.
05 av 08
Modeling Paved Roads - Lägga till Railroad Crossings
Medan gipset fortfarande är vått, använd en kittkniv för att hugga ut flänsväggen. Bilstopp (bumpstolpar) eller andra detaljer installeras också i våtgipset vid detta steg. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. De flesta layouter som innehåller vägar kommer att innehålla minst en järnvägsövergång. Att bana vägarna är bara ett steg i modellering av en korsningsplats .
Dessa korsningar är lätta att återskapa. Sprid gipsskivan jämnt över spåren. Nivån av det även med skivans toppar med hjälp av en spackelkniv. Skumtejp eller andra barriärer fungerar riktigt bra här för att upprätthålla en jämn kant i slutet av vägen.
När du är färdig med vägen, men innan den torkar, skär ut flänsarna. Använd en ren kittkniv. Placera den på kanten och rikta upp den med insidan av skenan. Håll kniven mot skenan, dra den helt enkelt genom gipset i ett rent slag. Torka av kniven och repetera på den andra spåret.
Du kanske märker några krusningar i gipset från detta. Om så är fallet lägger du kniven platt över skenhuvudena igen och släpper ut gipset och skär sedan flänsarna igen. Varje repetition kommer att ta bort lite mer material och bör leda till en jämnare skärning. Slutlig utjämning kommer att uppnås i nästa steg.
Vissa korsningar har trä eller gummiinsatser för att skydda flänsväggen. Dessa kan tillsättas medan gipset är vått. Använd bas trä eller styren delar för att replikera den prototyp du vill ha.
06 av 08
Modeling Paved Roads - Glattande ytan
En fuktig svamp släpper ut alla de slutliga grova fläckarna och lämnar en slät profil på vägytan. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Om din väg har mycket låga fläckar, särskilt lätt att göra när du täcker stora ytor, kan en tunn andra kappa tillsättas när den första kappan har härdat. Upprepa blandningsstegen som tidigare och sprida i ett tunt skikt för att fylla i några låga fläckar.
När du är nöjd med resultaten och allt gips har torkat kan vägytan slätas. En liten hink vatten och en vanlig hushållssvamp är allt du behöver. Svampen ska vara fuktig, inte våt. Gnid den fuktiga svampen över vägytan, öka trycket tills du börjar se resultatet. Rengör svampen regelbundet när du arbetar.
Om du modellerar en konkret vägyta, kan expansionsfogar och sprickor enkelt läggas till i detta skede. Använd en straightedge och en gammal hobby eller verktygskniv för att skribera expansionsfogar. Sprickor kan läggas till med samma verktyg som arbetar frihand.
För de flesta betong- eller asfaltvägar är färg allt som behövs för att avsluta ytan. Om du vill försöka lägga till mer konsistens på ytan kan bra gris eller ballast (cinders fungerar bra) strömmas över vägarna medan de fortfarande är fuktiga.
07 av 08
Modeling Paved Roads - Måler Pavement
En färgfärg börjar med att ge den belagda ytan en personlighet. Ett stort lager täcker en del av detta område, som alla hälldes på en gång. Observera att golvet i lageret har blivit maskerat och målat med en annan betongfärg. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. "Vilken färg ska jag måla vägen?"
Det här är förmodligen den svåraste frågan i hela projektet. Vägar, som de flesta andra saker, kommer i en mängd olika färger. Gör det svårare, om inte vägen är nybebyggd, är chansen att det finns stora variationer i färg även inom några meter av varandra på samma gata. Även tid på dygnet och vädret kan ändra den synbara färgen på trottoaren.
För asfalt kommer allt från svart till medelgrå att fungera som basrock. För betong är en ljusgrå till beige en bra start. Gå ut och studera den riktiga saken för idéer och ta bilder.
Akrylfärger fungerar bäst. Målningsvägar och andra natursköna element är lättare i lätta tvättar , och tunna akrylar är lätta och kräver inga lösningsmedel. Genom att måla i tunna tvättar kan du gradvis bygga upp färgen till nyans och mörkret som önskas.
Skumborstar fungerar väldigt bra för tunna tvättar. De är billiga, disponibla och tillgängliga i många storlekar. Det är alltid lättare att lägga till färg än ta bort den. När du väl har uppnått en bra baslack över hela vägytan kan ytterligare lag av förväxling läggas till.
08 av 08
Modeling Paved Roads - Linjer, Weathering och Final Details
Vädring och extra detaljer lägger till de finaste detaljerna och den ultimata realismen i ditt asfalterade landskap. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Lägga till linjer
Gula och vita linjer gör verkligen en väg ut. Gör lite forskning och studera historiska bilder. Vägmarkeringar, både på gatan och skyltar, har förändrats mycket under åren. Centrallinjer, stopplinjer, korsningar etc. varierar kraftigt efter era och landsting. Linjer kan läggas med dekaler, torröverföringar eller färg.
Även om du har en riktigt jämn hand är målningslinjerna frihand mycket svår och kommer inte troligen att ge bra resultat. Masking lines kan vara en chore, men tar tid att göra det rätt kommer att betala senare. När du har maskerat kan linjerna målas med en pensel eller airbrush. För att göra processen ännu enklare är det här två tips:
- Om du använder en mörk färg kan linjerna målas före baslacken. Måla en bredare gul eller vit linje och applicera sedan en enda remsa av maskeringsband för att göra linjen istället för att applicera ett par parallella remsor som här ses .
- Innan du målar linjefärgen målar du ett extra lager av basfärgen över maskerna. Detta hjälper till att täta kanten och förhindra blödning mellan bandet och den porösa vägen.
Förvittring
Precis som med dina tåg och byggnader går väder väldigt långt för att lägga till realism. Mörka strimmor är vanliga i vägarna. Dessa kan tillsättas med mörkare akryl applicerade med pensel eller med airbrush. En airbrush är idealisk för arbeten så här eftersom du kan styra mängden färg, göra gradvisa förändringar och mjuka kanter och göra långa kontinuerliga slag utan att ladda om. Om du inte är mycket bekväm med en airbrush, gör vägar ett bra övningsarbete. Återigen, börja tunna och gradvis bygga upp färgen.
För mer detaljer kan patchar och reparationer läggas till. Använd en liten borste för att måla betong- eller asfaltfläckar runt vägytan. Vissa plåster följer sprickor och ser ut som en web av svarta ormar som ligger på vägen. Potholes och andra grova fläckar får ofta större betong- eller asfaltfläckar. Som med den allmänna vägytan, den mörkare / renare patchen ju nyare den ser ut. Du kan variera färgerna för att visa reparationer över tiden.
Curbside Detaljer
Avsluta vägen med ytterligare detaljer. Grus axlar, gatuskyltar, skyddsräcken, skyltar, ljus och självklart fordon hjälper alla att slutföra scenen och ställa in era och lokaler. Vi ser dessa detaljer varje dag, så det är lätt att förbise dem. Det är fantastiskt vad några tecken kan göra för att slutföra en scen. Det finns många kommersiella produkter tillgängliga för alla dessa detaljer.