Bygga L-Girder Benchwork

01 av 05

Vad är L-Girder Benchwork?

L-girder benchwork kallas för de inverterade "L" -formade balkarna som bär lasten. L-girder ger enorm flexibilitet i design för udda och multi-level layouter. Med sin öppna struktur är det enkelt att lägga till scener både över och under spårnivåer. L-girder kan byggas med liten erfarenhet och några enkla verktyg.

material

Liksom andra typer av benchwork kan L-girder byggas av en mängd olika material. De vanligaste är dimensionerat timmer, plywood och stål. Stålpinnar och andra komponenter finns hos många hushållsleverantörer. Teknikerna för att använda stål liknar trä, men materialet är mycket mindre känt för de flesta modeller. Plywood erbjuder större dimensionell stabilitet och konsistens till jämförbar kostnad för traditionellt timmer men måste rippas till rätt bredd.

Oavsett vilket material du använder, vill du ha bitar i ungefär 1X4, 1x2 och 2x4 storlekar för att göra L-balkarna, benen, korsstagen och stöden. Tungare eller lättare konstruktion kan användas vid behov beroende på din installation.

02 av 05

L-Girder-komponenter

L-girder benchwork kan delas upp i fyra grundläggande komponenter. Dessa delar kan monteras i någon konfiguration för obegränsad designpotential.

• L-balkar: L-balkar överför lasten på layouten från korsstöden till benen eller väggarna. L-balkar är gjorda av två stycken i en inverterad "L." Den horisontella toppplattan ger styvhet och hållfasthet och även ett bekvämt sätt att fästa tvärbindning.
  
  Traditionella storlekar är 1x4 för vertikal och 1x2 för horisontal. Girders kan vara vilken längd som helst. Om du behöver flera bitar för att slutföra en längd av balk, överlappa sömmar och förstärka lederna med ytterligare vertikala skarvar.
  
• Cross-braces: Titta på L-girder benchwork ovanifrån, det ser ut som en stege. Cross-braces är stegens spår, som förbinder L-balkarna på båda sidor. Dessa hängslen är traditionellt 1x4 och kan vara vilken längd som helst. Hängslen ska vara ordentligt åtskilda 16 tums centra fungerar bra. De är monterade ovanpå L-balkarna och kan sträckas utöver dem i båda riktningarna. Den plywood decking som stöder spåret kan fästas direkt på toppen av tvärgående eller upphöjda på stigare.
  
• Ben: För frittstående bänkarbete överför benen lasten från L-balkarna till golvet. Som med andra bänkarbeten är 2x4-timmer den vanligaste dimensionen för benen. Ytterligare L-balkar kan också användas vertikalt för att göra ben.
  
• Subroadbed: Spår och landskap stöds på ett horisontellt plan eller underbana. Plywood (1/2 inch eller ¾ inch) är vanligt, extruderad skumisolering blir alltmer populär. En fast bordplatta är inte nödvändig. Subroadbed stöd är bara nödvändigt där spår, strukturer eller andra element som kräver en stiftelse kommer att finnas. Kryssfanen kan avlägsnas i andra områden utan att det påverkar layoutens styrka. Detta gör att landskapet kan sträcka sig under betyget.

03 av 05

Montering av L-Girder Benchwork

Montering av L-girder benchwork är rakt framåt; L-balkar fästar på ben eller väggar, korshållare fäst vid L-balkar, undervattensfäste fästs på korsstången (direkt eller förhöjt på stigare.) Konfigurationen av delarna beror på din spårplan.

L-girder benchwork befriar dig från de dimensionella begränsningarna av en bordtabelllayout. Att ha en bra, detaljerad spårplan på plats innan du börjar bygga bänkarbete kommer att rädda huvudvärk på vägen. När du väl vet var du ska placera spår, kan du lägga stöd där du behöver det och undvika det där du inte gör det. Tänk dig att lägga ut en kurva för att hitta att du har placerat ett ben rätt i mitten av det, eller försöker arbeta runt korsstöd som du installerar byta maskiner på en gård. Du kan göra ändringar när du går, men det är mycket lättare att få det rätt från början.

Verktyg

Bänkarbetet kan byggas med några enkla handverktyg . En cirkulär eller huggsåg till skärbräda i längd, en sladdlös skruvmejsel, nivå, mätband och klämmor är väsentliga. En pneumatisk efterbehandling spikpistol kan också användas för att påskynda konstruktionen. En stud finder är viktigt om du kommer att fästa L-balkar till färdiga väggar.

Bygg L-balkar först för att påskynda konstruktionen. Använd trälim för att stärka lederna. Styren kan fästas med gipsskruvar eller naglar. När du lägger L-balkar på väggar, ankar du i knölar. Modelltåg är i allmänhet inte mycket tunga. Likväl bör benchwork vara tillräckligt stark för att stödja allt som kan hamna på toppen av det, inklusive dig.

04 av 05

Bygga flera nivåer Layouts

L-girder är det bänkformade valet för layout på flera nivåer. Kantiga korsstänger tillåter en öppen framsida. Detta gör det möjligt att stapla en nivå över en annan utan att några stöd hindrar vyn nedan.

Konstruktion av en layout på flera nivåer skiljer sig inte mycket från en enda nivå. Se till att dina planer på alla nivåer fungerar tillsammans för att dela gemensamma ben när det är möjligt. Nivåerna kan anslutas genom en lång klass eller en spiral .

05 av 05

Bakgrunder och fascier

Bakgrund

Bakgrundar lägger djup till en scen och kan också användas för att dela upp delar av en järnväg och gömma vertikala stöd. På ö-eller halvön bänkformar, förlänga benen i mitten över höjden på korsstagen. Benchwork kan cantilevered ut från dessa mittstöd. Häng bakgrunder från benen. Ytterligare vertikala stöd kan också fästas i korsstöd för att stödja bakgrunder istället för eller förutom att använda benen själva.

fascia

För att avsluta framsidan av layouten kan en fascia monteras på ändarna av korsstagen. Ytterligare stöd kan vara nödvändiga för längre fascier. Masonite hardboard fungerar bra och kan böjas i kurvor för fritt flytande mönster.

Topen av fasciaen kan klippas med en pussel så att den passar landskapskonturerna på layouten. Förutom att ge ett färdigt utseende, kan fascia också stödja pluggar för walk-around-cabar, kontroller för turnouts och andra funktioner, etiketter och information för operatörer, rutor för waybills och annat driftpapper samt många andra funktioner.