01 av 05
Vad är Flex Track?
®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Att arbeta med enskilda spåravsnitt har sin bekvämlighet, men för friflödande originalspårdesign är flexspår ett bättre alternativ. Arbeta med flexspår tar lite omsorg och övning men med lite tålamod och know-how kan även en nybörjare hämta det snabbt.
Flex spår är en böjbar spår sektion som kan formas till vilken radie som helst . En skena är fast medan den andra glider i vaggarna. Sektionerna kommer i 18 till 36 tum längder i de flesta vågar. Smala mätare är också tillgängliga.
02 av 05
Bygg en stark grund för Flex Track
Denna fog på en överbelastad kurva har lödda fogar, spikar och plastskenor under ytterskena. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Med något spår vill du stödja det bra.
Benchwork
Se till att ditt tågbord eller bänkverk har en jämn, jämn yta. Om du har ändringar i höjden , se till att de övergår till nivå jämnt. Om du har verkar på bordsskivan, se till att de är helt jämn och välskött.
Kartlägg din spårcentrum centralt längs ytan. En målesticka fungerar bra för raka sektioner. Kurvor kan kartläggas genom att göra en trammel från en målstav eller sträng fäst vid en punkt i mitten av cirkeln.
banvallen
Vissa sektionsspår har plastbäddbädd redan fastsatt. Självklart kan det inte göras med flexspår, men det finns ett bra alternativ. Flera företag gör roadbed från kork och skum. Roadbädden ska ge en slät men fast kudde för banan.
Dela materialet mitt i mitten och lägg sedan halvorna längs spårets mittlinje. Du kan köpa formade dynor för strömbrytare, eller helt enkelt klippa och skära vägbädden.
Tips: Profil grova kork kanter med en rasp och fyller tomrum med gipsplatta innan du lägger spår för att göra ballast lättare senare.
03 av 05
Förbereda Flex Track
Ta bort det sista slipset från varje ände av flexspåret. Spolskärningslister som dessa ger smidiga kvadratiska skärningar med liten ansträngning. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. De flesta tillverkarnas spår har band kopplade till ändarna av skenan. Genom att ta bort den sista slipsen i varje ände kommer det att bli lättare att installera skenaförband. Spara banden, fäll ner de gjutna vaggarna och sätt in under den färdiga fogen för att bevara utseendet. Se till att slangarna glider under snickaren utan att höja den, vilket ger en grov ledning.
Tips: Lägg omkopplarna först, sedan kurvorna, avsluta med rader.
Tips: Ta din tid och testa spåret när du går med några pålitliga bilar. Det är lätt att göra fina justeringar.
04 av 05
Läggande Rak Flex Spår
En stål rak kant håller allt i linje medan naglarna är fastsatta. ®2010 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Varför vill du använda ett flexibelt spår för att lägga en rak sektion? Flex spår sektioner är i allmänhet längre än styva bitar. Du kan minska antalet skenor och tid och material som behövs.
Det enda tricket att lägga böjligt spår rakt håller det från att böja. Ett stål räffel hjälper till att hålla allt på linje. Håll bara raketten mot banan på en skena.
Tips: Placera räffeln mot skenan själv för en referens, detta eliminerar potentiella kinks från eventuella extra gräs eller blixt på plastbandet.
För att säkra spåret trycker du på spikspikar eller spikar genom de gjutna hålen i banden. Om det inte finns några hål, eller om du behöver lägga till mer, använd en borr nr. 60 i en stiftvis och borra genom slipsen. När spåret är rätt inriktat, tryck försiktigt på plats med en hammare och nagelsats.
Tips: Överdriv inte spikar. Spik / nagelhuvudet borde bara vila på toppen av slipsen. Om du skapar en depression går du för långt.
05 av 05
Läggande bukt Flex Spår
Bara en liten ökning på utsidan rälan har tåg lutar sig in i kurvan. ®2008 Ryan C Kunkle, licensierad till About.com, Inc. Kurvor presenterar två utmaningar. Först kommer den inre skenan att hamna längre än utsidan. För det andra kan en kink enkelt utvecklas där två krökta sektioner går samman som spåret försöker springa tillbaka till en rak form.
Skära
Den första utmaningen, ojämna skenor, kan lätt lindras med ett par skenor. Dessa speciella tångar är tillgängliga i hobbybutiker och är speciellt konstruerade för att ge en smidig skärning i modellskenan. Använd inte dem på tråd eller andra produkter.
Ordna spårsektionen så att den lösa spåret ligger på insidan av kurvan. Böj spåret för att forma och skenan sträcker sig bortom den sista slipsen. Nypa insidan av järnvägsavståndet även med yttre järnväg med tipparna. Spike spåret, lämna de sista 3 till 6 inches lös om kurvan kommer att fortsätta genom fogen.
Löda
Lödning kan vara skrämmande först, men det är viktigt att släta spåret. För att förhindra en kink vid leden, gå med i nästa avsnitt medan lederna är raka. Applicera en liten mängd löddflöde på skenorna och löddet båda ihop i fogen. Genom att använda fluss och arbeta snabbt kan du lödda skenan utan att smälta banden. Avlägsna allt överskottslöd.
Fortsätt fortsätta böjningen genom kurvan och vidare till nästa. Du kan ytterligare förbättra dina kurvor med easements och superelevation.
När du har lagt ditt spår, vill du avsluta med lite färg och ballast.