Så här installerar du avkropps magneter för modelltåg

01 av 05

Plats Plats Plats

Många modellkopplingstyp kopplar till sig magneter för halvautomatisk avkoppling. Detta gör att bilar kan kopplas loss utan att komma in och använda dina händer. En mängd olika kopplingsmagneter är tillgänglig, lämplig för många skalor och spårtyper. Installation är enkelt och tar bara några minuter.

Magneter lägger mycket till din verksamhet . Välj platsen för dina magneter noggrant, speciellt om de kommer att döljas.

Magneter är vanliga på sidings och yards spår där bilar ofta är urkopplade eller spotted. Men kom ihåg, magneter diskriminerar inte. Det är lätt att placera magneter där de avkopplar bilar oftare än vad du skulle vilja ha dem till. Här är några tips som hjälper dig att få ut mesta möjliga av dina magneter:

• Var klar medveten. Placera magneter förbi kopplingspunkterna för brytare. Detta kan enkelt testas med ett par bilar innan du installerar magneten.
• Undvik kurvor. Kopplingar fungerar i allmänhet bättre på rak spår än kurvor. Detsamma gäller för riktiga tåg.
• Mainline magneter. Tänk på en elektromagnet på huvudlinjer eller tungtrafikområden där oavsiktlig koppling skulle vara ett problem.
• En magnet, många spår. Om du placerar en enda magnet vid ingången på en gårdstege kan du avkoda bilar på en enda plats innan du spårar på rätt spår. Denna applikation fungerar bäst när stegen placeras på en klass som gör att bilarna kan sorteras efter tyngdkraften. En "hump yard" som denna undviker alla omvända rörelser som normalt hör samman med växling.

02 av 05

Installera avkropps magneter

När platsen väljs är installationen enkel.

Vissa magneter sitter ovanför slipsarna, andra är utformade för att döljas nedan. Båda fungerar bra. Ovanstående magneter är lättare att hitta men svårare att dölja. Undersökta magneter missar inte den färdiga scenen, men hur kommer dina operatörer att veta att de är där?

Magneten som används för denna installation är gjord av Bachmann Trains . Dessa magneter är utformade för att passa in under företagets linje med integrerad vägbana, men de kommer också att fungera på konventionella banavsnitt.

Om du använder skum- eller korkväxel, går installationen av dessa eller liknande produkter snabbt:

1. Spåra magneten på vägbädden.
2. Gör ett hål med en hobbykniv och mejsel.
3. Om nödvändigt, skaka magneten till rätt höjd (flush med bandets botten) med kartong eller plastskenor.
4. Använd magnetens vidhäftande sida för att hjälpa till att justera den med spåret.
5. Lägg spåret över toppen av magneten och test.

Några magnetband är enklaste att installera när du lägger spår. Om ditt spår redan är på plats, dra försiktigt upp det där du vill ha magneten och reläet, eller välj en ovan spårig version.

03 av 05

Stängd Knuckle Coupler

När inte över magneten stängs en modellkoppling så här.

04 av 05

Öppna Knuckle Coupler

När en gång har blivit utsatt för magneten öppnas knokopplaren och två bilar kan separeras.

Om bilar pressas ihop på en magnet kan de skjutas utan koppling.

05 av 05

Markerar dolda magnetlänkar under färdigt spår

När spåret är klart, kommer operatörer att behöva en ledtråd för att veta var de kan avkalla tåg.

För att avsluta din magnetinstallation, måla, väder och ballast spåret som vanligt.

Markera magnetens plats. Bachmann innehåller en brakeman figur med magneterna som används här för detta ändamål. Dessa skulle bli repeterande på en stor layout.

En liten fläckfärg på järnväg, en speciell färggräs eller gräsgräver, skalteckningar eller andra markörer kan också användas.

Din magnet är redo att gå. Gå ta en tom bil och kolla på den på sidan med självförtroende och inga händer.