Godsvagnar är en viktig del av en järnvägs prototyp eller modell. Även om lokomotiv tenderar att få det mesta av uppmärksamhet och ära, finns det mycket att lära sig om godsvagnarna som bär lasterna. Oavsett om du är modell eller intresserad av teknik och teknik, historia, design och utveckling av godsvagnar är en fascinerande studie.
De flesta modeller behöver inte vara nitarräknare eller helt kända i hur lastbilar utjämnas för att bygga exakta modeller eller njuta av sina layouter. Men viss grundläggande kunskaper om vad olika bilar används för att dra och när stora nya konstruktioner och tekniker infördes kan gå långt för att bygga en trovärdig modelljärnväg.
Förbindelserna framöver kommer att dyka in i större fraktbilstyper i större detalj samt täcka några universella grunder och allmänna modelleringstips för att hjälpa dina godståg de bästa de kan vara den första bilen till caboose!
01 av 11
boxcarsÖppna dörrar avslöjar ett mycket rörigt golv på den här tomma rutan. Från lasterna efterlämnade det verkar den här bilen är i pappersservice. av Ryan C Kunkle När den vanligaste bilen på skenorna, kommer den "grundläggande" rutan faktiskt i många specialiserade versioner idag. Från den allmänna service bil till isolerade bilar för mat och jumbo lådor för bildelar är The Boxcar allt annat än tråkigt.
02 av 11
planflakvagnarnaDessa två John Deere traktorer är på väg till Baltimore hamn för export. Observera de extra däck som staplas på pallar och fastkedjningskedjorna som förankrar lasten. Modellering av dessa detaljer gör hela skillnaden. av Ryan C Kunkle Du kanske tror att ingenting kan vara enklare än en flatcar. Dessa bilar måste också noggrant utformas för att tillgodose de unika egenskaperna hos de laster som de kallas för att bära. Från timmer till stora maskiner kan de öppna lasterna på plattbilar vara lika intressanta att modellera som bilarna själva.
03 av 11
HoppbilarLowelville och Beaver River hopper nr 50560 startade sin karriär på P & LE. av Ryan C Kunkle Utvecklarna på 1880 och 1890-talet utvecklades av gondoler som den primära bilen för att transportera en av järnvägens vanligaste råvaror - kol. Hoppare kan också hittas hängande sten, sand, koks, malm och andra aggregat
04 av 11
Täckta hoppareDenna Union Pacific Covered-hoppare skulle göra en intressant väderutmaning. av Ryan C Kunkle För så vanligt som de är idag är det förvånande att den täckta behållaren inte framkom på ett stort sätt fram till 1930-talet. Genom att dra nytta av behållarens lätta avlastning med det extra skyddet av ett tak, kan täckta behållare användas för alla typer av bulkbelastningar från korn till plast. Sortimentet i mönster gör täckt trattmodellering en intressant möjlighet.
05 av 11
Tankbilar
Läsningstankbil 90980. av Ryan C Kunkle För vätskor av alla slag är tankbilar det valfria fordonet. Även om de flesta är förknippade med farliga material, är de flesta tankbilsprodukter ofarliga. Liksom andra bilar kan tankbilar se ut i likhet vid första, men närmare studier avslöjar dussintals detaljer som gör varje bil särskilt lämpad för sin last. Tankbilar är ofta begränsade till en enda vara hela deras livslängd.
06 av 11
caboosesLehigh Valley "2606" vid Railroad Museum of Pennsylvania. Denna bil var kraftigt återställd av en tidigare ägare med ramen för en tunnelbils bil i Lehigh och New England. av Ryan C Kunkle När utropstecken som punkterade slutet på varje tåg, har caboosen bleknat in i historien men förblir en ikonisk del av järnvägsspåret. Caboose var mer än bara en utsiktspunkt, det var ett kontor och hem hemifrån för besättningen.
07 av 11
Intermodala tåg
NOKL 210174. av Ryan C Kunkle De hetaste tågen på skenorna har idag expresstrafik och mindre än lastbil i containrar och släpvagnar ombord på specialfordon. Från ryggradsbilar och dubbla staplar till traditionella plattbilar och till och med bilfria "vägledare" kommer intermodal utrustning i alla möjliga intressanta sorter.
08 av 11
Fraktbil foton
Norfolk och västerländska arv av den här bilen visar sig trots nya reparationer. av Ryan C Kunkle Letar du efter mer modellering inspiration? Kolla in dessa fraktbil foton för ett stort utbud av bilar.
09 av 11
Couplers
All tyngd av tåget bär fortfarande av en liten stift. av Ryan C Kunkle Utse inte dessa viktiga detaljer! Kopplingar är en liten men kritisk del av något tåg. Lär dig mer om prototypen samt modeller och hur du kan få dem att fungera bättre.
10 av 11
3 steg för att förbättra driften av dina fraktbilarHjulenas flänsar ska passa in i skårorna på sidan av en NMRA-standardmätare. av Ryan C Kunkle Om du vill att dina tåg ska springa så bra som de ser ut, kommer dessa tre enkla steg att se till att dina bilar spårar bra. Dessa väsentliga tips kommer att fungera på bilar i vilken skala som helst.
11 av 11
Vädertekniker för modelltågGondolens golv är förvitad med målarfärger. av Ryan C Kunkle Modellering av godsvagnar innebär vanligtvis att modellera effekterna av väder och service. "Weathering" är en viktig del av hobbyen. Dessa tekniker kan användas på alla typer av bilar såväl som lokomotiv, byggnader och mer. Du behöver inte specialverktyg eller färdigheter för att lägga till realism i dina modeller.